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Spacecamper bringt Dachzelt-Hochdach-Mischung für den Multivan
Der Camping-Ausbau-Spezialist Spacecamper hat sich für den neuen VW Multivan eine besondere Hochdach-Lösung einfallen lassen. Es handelt sich um eine Mischung aus Dachzelt und Hochdach.
Multivan mit dem "Spacecamper Roof".
©SpacecamperDie Camping-Umbau-Firma Spacecamper hat auf dem Caravan Salon in Düsseldorf eines neuen Hubdach namens "Spacecamper Roof" vorgestellt, das auf den neuen VW Multivan montiert werden kann.
Äußerst ungewöhnlich ist die Positionierung des Betts, das sich im Dach befindet: Es handelt sich um ein Quer-Bett für bis zu zwei Personen.
Das Dach nutzt die Breite des Multivans inklusive der Seitenspiegel. So bietet das Quer-Bett eine Liegefläche von zwei Meter mal 1,4 Meter.
Interessant dabei ist, dass man mit dem "Coupé-Dach" sogar bis Tempo 120 km/h offen fahren kann. Wenn es schneller gehen soll, muss das Dach eingeklappt werden.
Das Dach wiegt laut Spacecamper 60 Kilogramm und kann mit vergleichsweise wenig Aufwand komplett abgebaut werden und etwa im Winter sicher gelagert werden.
Das Fahrzeug hat bei offenem Dach eine Höhe von 2,6 Metern. Eingeklappt passt der Bulli dann auch wieder in handelsübliche Tiefgaragen.
Preise hat Spacecamper noch nicht mitgeteilt.
Spacecamper teilt zu dem Dach, das eine Mischung aus Dachzelt und Hochdach ist, mit: "Das Spacecamper Roof ist eine Art Dachzelt, das leicht abnehmbar ist und trotzdem den Luxus eines festen Hochdachs bietet. Denn: Bei Regen erstmal raushüpfen und über die Leiter ins Dachzelt klettern fällt weg. Durch die großzügige Dachluke des VW New Multivan (80cm x 100cm) gelangt man direkt aus dem Fahrzeug ins Dach. Es wird luftig und hell, mit einer Stehhöhe über die gesamte Dachlukengröße. Und das Besondere: Die Stehhöhe bleibt komplett bestehen, selbst wenn oben schon zwei Personen im Bett liegen."
Weiter teilt Spacecamper zu den Besonderheiten und Vorteilen des "Spacecamper Roof" mit:
Anders als ein Dachzelt, weil …
… auch bei aufgebautem Bett die Stehhöhe im Auto und der direkte Zugang vom Fahrzeuginneren ins Dach erhalten bleibt. Dank großer Dachfenster, Schränke und Isolierung ist es sehr wohnlich. Ein Vorteil ist außerdem die Möglichkeit, mit offenem Dach zu fahren.
Anders als ein festes Hochdach, weil ….
… man es im Winter komplett abnehmen und auch mit montiertem Dach die 2-Meter-Marke unterschreiten kann. Zum Urlaub hin lassen sich so die günstigen Maut- und Fährentarife nutzen und vor Ort bleibt das Dach aufgestellt, während man herumreist.
Anders als ein Aufstelldach, weil …
… weniger hin- und hergeräumt werden muss und unten die Stehhöhe voll zugänglich bleibt, auch wenn oben zum Beispiel die Kinder schon schlafen. Außerdem gibt es große Schränke und es lässt sich mit offenem Dach fahren.